Projektstart Avian Q500

Avian Q500
Ein neues Projekt startet, der Avian Q500. Rudi einer unser Mitglieder hat begonnen den Frame zu zeichnen und ich habe anschließend noch einige Verbesserungen wie den GPS Turm und Aussparungen für Gewichtsoptimierungen vorgenommen. Der Frame kann wie der BlackStar auf Grund der zahlreichen Lochabstände mit so gut wie jeder FlightControll aufgebaut werden Zudem können auf dem GPS Turm sehr viele GPS-Antennen bzw. Module verschraubt werden. Weiterer Vorteil sind die Motorarme, hier gibt es mehrere Arten des Aufbaus. Es können die in der DXF-Datei beigefügten Motorarme verwendet werden, dann wird der Frame mit 8″ Props aufgebaut. Es können aber auch Aluvierkant, CFK-vierkant oder CFK-Rohre verwendet werden. Ich habe mich dafür entschieden den Frame mit CFK Rohren Ø16mm – 245mm lang aufzubauen, somit kann der Avian auch mit 9″, 10″ und 11″ Props geflogen werden. Ihr seht, es gibt auf Grund der Bohrungen zur Motorarmaufnahme viele Möglichkeiten. Theoretisch müssten sogar Klapparme für den leichten Transport machbar sein. Rudi baut den Frame mit CFK-vierkant Motorarmen auf, dazu werde an entsprechender Stelle auch Bilder veröffentlichen.

Ich bedanke mich nochmal recht herzlich bei Rudi für den zugesandten Testframe und bei Thorsten für die Motorhalter, Rohrschellen und Stromverteiler, alles bei ihm zum fairen Preis im Shop erhältlich.

Auch wenn es für mich untypisch ist, wollte ich diesmal ein Naza Lite als FlightController einsetzen. Ich hatte noch nie eins im Einsatz und will einfach die Erfahrung sammeln. Sollte es mir überhaupt nicht gefallen, werde ich das Naza Lite gegen ein APM tauschen. Vorteil am Naza ist der S-Bus-Ausgang für meine Taranis. Beim APM geht das nur per PPM und dafür wiederum bräuchte ich einen S-Bus to PPM Converter, den ich leider noch nicht habe.

Setup Frame:

  • folgen wird noch ein FPV Set und Gimbal

Ich habe bereits mit dem Aufbau begonnen und dazu den Stromverteiler mit den ESCs verlötet. Außerdem habe ich diesmal auch so eine Art kleiner Steckdose aus einem Stück Lochplatine und einer Pinsteckerleiste für 12v und 5v gebastelt. Auf die Weise kann ich später einfach den Strom an der gewünschten Stelle mit einem zweipoligen BEC-Stecker abgreifen. 🙂

Avian Q500 Avian Q500 Avian Q500

Das Naza Lite habe ich auch vorbereitet, die Stromversorgung auf dem Stromverteiler verlötet und die GPS Antenne auf den GPS Turm geklebt. Soweit ich weiß, sollen die Seitenteile vom Naza FlightController geschwärzt werden, so dass der Baro kein Licht abbekommt. Ich habe dazu einfach Kreppband auf die Seiten geklebt, schwarz angemalt und anschließend mit weißem Isolierband überklebt. So sieht man die Anpassung im Prinzip überhaupt nicht, da das Case vom Naza Lite weiß ist.

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Die CFK-Rohre habe ich auch bereits erhalten, aber leider die falschen und muss nun auf die neue Zusendung warten. Sobald diese ankommt, werden Motorhalter und Rohrschellen verbaut. Am Frame selbst verwende ich herkömmliche Klickschellen aus dem Elektrobereich, die schwarz lackiert wurden. Darin werden die CFK-Rohre eingeklickt und mit einer Schraube gegen das herausrutsche gesichert. Die X-Motoren muss ich ebenfalls bestellen, habe mich aber noch nicht zu hundert Prozent für das Modell entschieden.

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